بررسی تجربی خواص خمشی چندلایهایهای آلومینیم-الیاف کنف
Authors
Abstract:
فرضیه: چندلایهایهای فلز-الیاف (FMLs) از ورقههای فلزی و لایههای کامپوزیت الیافی متصلشده به یکدیگر با رزین پلیمری، تشکیل میشوند. هدف از این پژوهش، بررسی خواص خمشی چندلایهایهای فلز-الیاف دوستدار محیط زیست و مقرون بهصرفه از نظر اقتصادی است. در دهههای اخیر، کامپوزیتهای الیاف طبیعی بهدلیل تجدیدپذیری و بازیافتپذیری و هزینه کم مورد توجه قرار گرفتهاند و کاربرد آنها در صنایع رو به رشد است. ترکیب کامپوزیتهای طبیعی با لایههای آلومینیم و ساخت چندلایهایهای فلز-الیاف طبیعی میتواند موجب بهبود خواص مکانیکی و افزایش مقاومت در برابر عاملهای محیطی مانند رطوبت، گرما و نور خورشید شود. روشها: چندلایهایهای فلز-الیاف بر پایه الیاف کنف و نیز کامپوزیتهای دارای الیاف کنف با دو نوع رزین اپوکسی و وینیل استر با روش لایهگذاری دستی ساخته شدند. خواص خمشی کامپوزیتها و چندلایهایهای فلز-الیاف تهیهشده با آزمون خمش سه نقطهای بررسی شد. پس از انجام آزمونهای مکانیکی عکسهای میکروسکوپ الکترونی پویشی برای بررسی سطح شکست تهیه شد. برای مقایسه، نمونههای مشابه با استفاده از الیاف شیشه با روش لایهگذاری دستی نیز ساخته و بررسی شدند.یافتهها: نتایج آزمونها نشان داد، استفاده از لایههای آلومینیم در کنار کامپوزیتهای دارای الیاف کنف موجب افزایش مدول خمشی و استحکام نهایی نمونهها میشود. نمونههای ساختهشده با رزین وینیل استر بهدلیل برقراری اتصال مناسب با الیاف کنف و نیز نفوذ به فضای خالی داخل الیاف، خواص خمشی بهتری نسبت به کامپوزیتهای با ماتریس اپوکسی داشتند. افزون بر این، عکسهای میکروسکوپی الکترونی پویشی نشان داد، بهدلیل وجود ناصافی سطح و شکل ویژه الیاف کنف، چسبندگی بهتری میان الیاف کنف با رزین وینیل استر و اپوکسی در مقایسه با الیاف شیشه ایجاد شده است.
similar resources
بررسی تجربی خواص خمشی تیرهای ساندویچی با رویههای از جنس چندلایههای فلز- الیاف
کاربرد سازههای ساندویچی در سازههایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیماها، قایقها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویهها از نکات مهم در طراحی سازههای ساندویچی است. امروزه استفاده از رویههای فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود میسازد. از این رو، چندلایههای فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...
full textخواص مکانیکی کامپوزیتهای لایهای تقویت شده با الیاف طبیعی پنبه، پشم و کنف تحت بارگذاریهای کششی، خمشی و برشی
نیاز روز افزون به تولید محصولات سازگار با محیط زیست، محققان را بر آن داشته تا امکان استفاده از الیاف طبیعی در ساخت کامپوزیتها را مورد بررسی قرار دهند. در پژوهش حاضر، از الیاف گیاهی پنبه و کنف، و الیاف حیوانی پشم بافته شده ساده به عنوان تقویت کننده در کامپوزیتهای لایهای پایه اپوکسی، استفاده شد. بعلاوه، بمنظور ارزیابی خواص مکانیکی کامپوزیتهای تقویت شده با الیاف طبیعی، نمونههای کامپوزیتی شی...
full textبررسی تجربی خواص خمشی تیرهای ساندویچی با رویه های از جنس چندلایه های فلز- الیاف
کاربرد سازههای ساندویچی در سازههایی که وزن در آنها اهمیت زیادی دارد، مثل هواپیماها، قایقها و قطارهای تندرو در حال افزایش است. انتخاب مناسب جنس هسته و رویهها از نکات مهم در طراحی سازههای ساندویچی است. امروزه استفاده از رویه های فلزی یا کامپوزیتی رایج است. اما، هریک از این مواد معایبی دارند که کاربرد آنها را محدود می سازد. از این رو، چندلایههای فلز- الیاف با داشتن خواص مکانیکی مناسب که تلف...
full textMy Resources
Journal title
volume 33 issue 4
pages 354- 365
publication date 2020-10-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023